B 3 | Südschnellweg: weitere Baufelder werden vorbereitet

Die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Hannover beginnt am Montagmorgen, 17. Februar, damit, weitere Baufelder entlang des Südschnellwegs vorzubereiten. Da an mehreren Abschnitten auch auf der Fahrbahn gearbeitet wird, muss die Strecke hierfür zwischen Landwehrkreisel und Seelhorster Kreuz zweitweise in beide Fahrtrichtungen gesperrt werden.

Die Sperrung greift am Dienstag, 18. Februar, um 9 Uhr – also nach dem morgendlichen Berufsverkehr. Sie dauert voraussichtlich bis Samstagmittag, 22. Februar. Sollte die Arbeit früher als geplant abgeschlossen sein, wird die Straße umgehend wieder frei gegeben. Die Arbeitsdauer hängt unter anderem von der Witterung ab.

Umleitungen sind in beide Richtungen ausgeschildert. Sie führen Fahrerinnen und Fahrer vom Landwehrkreisel über die B3 nach Pattensen, weiter über die B 443 nach Laatzen und dann über die B6/Messeschnellweg bis zum Seelhorster Kreuz – und umgekehrt.

Auch Radlerinnen und Radler sind von einer kurzzeitigen Sperrung betroffen: Die Radwegunterführung Mühlenholzweg im Bereich des Landwehrkreisels ist am Montagmorgen, 17. Februar, zwischen 7 und 9 Uhr gesperrt, da dort vorübergehend gearbeitet wird.

Die Landesbehörde wird die Maßnahme schnellstmöglich durchführen und bittet Fahrerinnen und Fahrer um Verständnis für die Einschränkungen.

Sicherheit macht Sperrung erforderlich

Die Landesbehörde ist sich der aktuell angespannten Verkehrssituation in und um Hannover bewusst. Jedoch ist die Sperrung aus Sicherheitsgründen leider erforderlich. Auf und an der Fahrbahn kommen Großgeräte zum Einsatz. Sie werden benötigt, um sowohl in westlichen als auch in östlichen Bereichen der Baustelle Abschnitte zu roden. In diesen Bereichen werden weitere Bauflächen hergerichtet.

Die neuen Bauflächen sind insgesamt etwa 1,4 Hektar groß. Sie sind für die nächsten Projektschritte zwingend erforderlich. Ihre Herrichtung dient der Vorbereitung der Arbeit an der Unterführung der Bahnstrecke im Osten des Baufeldes. Im westlichen Teil des Baufeldes ermöglicht sie, dass Leitungen umverlegt werden können und der Boden auf Gefahren aus dem Zweiten Weltkrieg hin untersucht werden kann.

Hintergrund zum Südschnellwegprojekt

Der Südschnellweg wird auf einem ca. 3,8 Kilometer langen Streckenabschnitt zwischen dem Landwehrkreisel und den Bahnbrücken vor dem Seelhorster Kreuz modernisiert. Die Verkehrssicherheit wird auf heutige Standards erhöht, die Fahrbahn wird auf etwa 25 Meter verbreitert, die überlasteten Brücken werden ersetzt. Im Stadtteil Döhren entsteht ein mehr als einen Kilometer langer Tunnel, durch den der Südschnellwegverkehr künftig fließen wird.

Das Projekt umfasst die Südschnellwegbrücke über die Hildesheimer Straße und sechs weitere Brücken, unter anderem über die Leine und die Leineflutmulde. Die Brückenbauwerke sind mittlerweile rund 70 Jahre alt und müssen aufgrund von Materialermüdung und Überlastung ersetzt werden.

Um die Leine- und Leineflutbrücke bis zu ihrem Ersatzneubau unter Verkehr halten zu können, wurden sie bereits mit aufwändigen Verstärkungen ertüchtigt. Darüber hinaus werden sie engmaschig kontrolliert.

Um den Verkehr während des Tunnelbaus aufrechterhalten zu können, hat die Landesbehörde eine Behelfsbrücke im Stadtteil Döhren errichtet, die seit Oktober 2024 in Betrieb ist.

Mehr Informationen im Internet

Weitere Informationen zur aktuellen Maßnahme gibt es unter www.suedschnellweg.niedersachsen.de, Menü „Häufig gestellte Fragen“, „Rodung 2025 – westliches / östliches Baufeld“.